知っているようで実は知らない!? 燃料電池の仕組みを「ホンダCR-V e：FCEV」で学ぶ – webCG
水素と酸素を反応させ、自ら発電して走る燃料電池車。そのキモとなるFCスタックは、どんな理屈で働き、またどんな構造をしているのか？
燃料電池システムの中国最大手「重塑能源」が香港上場、時価総額約2600億円に
… 燃料電池システムを手がける「上海重塑能源集団（Shanghai REFIRE … 水素エネルギー企業で5番目の上場企業となった。上場初日の始値は148.9 …
次世代燃料電池向けに高温かつ低湿度で良好な伝導率を示す – fabcross for エンジニア
名古屋大学大学院工学研究科の野呂 篤史講師らの研究グループは2024年12月11日、次世代燃料電池における100℃以上の高温かつ低湿度環境でも良好な伝導率を …
水素社会実現へ、デルタが南科で試験施設稼働（トップニュース）／台湾 – ワイズコンサルティング
… 燃料電池（SOFC）の研究開発（R＆D）拠点、台達浄零科学実験室（デルタ … 水素エネルギーの量産設備を設置すると説明した。 SOEC技術は、製造工程の …
一汽解放汽車、中国最高の熱効率の水素エンジンを発表(中国) | ビジネス短信 – ジェトロ
一汽解放汽車は、水素エネルギー産業にかかわる「水素燃料電池」と「水素エンジン」を重点エネルギー技術として捉え、80キロワット（kW）から400kWまで多様 …
