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JR西日本などが水素で走る鉄道車両を開発へ…燃料電池搭載、2030年代早期 に実用化

JR西日本などが水素で走る鉄道車両を開発へ…燃料電池搭載、2030年代早期に実用化

【読売新聞】 JR西日本は、トヨタ自動車、三菱電機と共同で、燃料電池を搭載し、水素を動力源とする鉄道車両の開発を始める。2030年代の早期に実用 …

水素燃料電池の部品バイポーラプレートの量産化とコスト低減へ前進 – fabcross for エンジニア

独フラウンホーファー研究機構は2024年4月2日、燃料電池の重要な部品であり、水素エネルギーシステムに必要なバイポーラプレート(双極板)の低コスト化と …

PEM形水電解は各社が独自性を主張、小型化に向かう例も – 日経クロステック(xTECH)

PEM形水電解は、固体高分子形燃料電池(PEFCまたはPEMFC)の逆の化学反応プロセスであり、大半の部材や技術が共通している。このため、これまで燃料電池車 …

SANYは、400百万米ドル以上の市場規模を誇り、業界をリードする低炭素開発に取り組んでいます

2023年、SANYは、世界初の完全電動回転式掘削機や、自社開発の燃料電池システムを搭載した水素エネルギー混合車両など、130種類以上の新エネルギー製品を …

GWM-FTXT、FCVC 2024 に出展 国際市場の注目を集める

… 水素エネルギー・燃料電池車両大会(FCVC 2024)が中国上海で開催された。 GWM-FTXTは現場で255kW、120kW燃料電池エンジン、300kWグラファイトプレート …